| Grilon?AG-25 HM | 尼龙66 | 非洲和中东；亚太地区；欧洲; 拉丁 | 热稳定；高抗冲击性 | 电器组件；汽车应用； |
| 格里隆?AG-30 | 尼龙66 | 非洲和中东；亚太地区；欧洲; 拉丁 | 电器组件；汽车应用； | |
| 格里隆?AG-30 H | 尼龙66 | 非洲和中东；亚太地区；欧洲; 拉丁 | 热稳定 | 电器组件；汽车应用； |
| 格里隆?AG-30 LF 15 | 尼龙66 | 非洲和中东；亚太地区；欧洲; 拉丁 | 低摩擦；润滑；耐磨 | 电器组件；汽车应用； |
| Grilon?AG-35 | 尼龙66 | 非洲和中东；亚太地区；欧洲; 拉丁 | 电器组件；汽车应用； | |
| Grilon?AS LF 20 | 尼龙66 | 非洲和中东；亚太地区；欧洲; 拉丁 | 低摩擦；润滑；耐磨 | 汽车应用；汽车内饰件 |
| Grilon?AS V0 | 尼龙66 | 非洲和中东；亚太地区；欧洲; 拉丁 | 不易燃的; 自熄 | 电器组件；汽车应用； |
| 格里隆?AS / 2 | 尼龙66 | 非洲和中东；亚太地区；欧洲; 拉丁 | 影响已修改；有核的 | 汽车应用；消费者应用；El |
| Grilon?AZ 3 | 尼龙66 | 非洲和中东；亚太地区；欧洲; 拉丁 | 影响修改 | 电器组件；汽车应用； |
| Grilon?AZ 3/2 | 尼龙66 | 非洲和中东；亚太地区；欧洲; 拉丁 | 不易燃的; 影响已修改；低摩擦；我们 | 电器组件；汽车应用； |
| Grilon?B 70 GFE 15 H | 尼龙6 | 非洲和中东；亚太地区；欧洲; 拉丁 | 热稳定；高抗冲击性 | 汽车应用；汽车内饰件 |
| Grilon?B 70 GFE 30 H | 尼龙6 | 非洲和中东；亚太地区；欧洲; 拉丁 | 热稳定；高抗冲击性 | 汽车应用；汽车内饰件 |
| Grilon?BFZ 3 | 尼龙6 | 非洲和中东；亚太地区；欧洲; 拉丁 | 阻隔树脂；食品接触可接受；柔韧性好 | 吹塑应用；吹制的容器；消费 |
尼龙(Nylon,Polyamide,简称PA)是指由聚酰胺类树脂构成的塑料。此类树脂可由二元胺与二元酸通过缩聚制得，也可由氨基酸脱水后形成的内酰胺通过开环聚合制得，与PS、PE、PP等不同，PA不随受热温度的升高而逐渐软化，而是在一个靠近熔点的窄的温度范围内软化，熔点很明显，熔 点：215-225℃。温度一旦达到就出现流动。
PA的品种很多，主要有PA6、PA66、PA610、PA11、PA12、PA1010、PA612、PA46、PA6T、PA9T、MXD-6芳香醯胺等.以PA6、PA66、PA610、PA11、PA12最为常用.
尼龙类工程塑料外观上都呈现为角质、韧性、表层光亮、白色（或乳白色）或微黄色、透明或半透明的结晶性树脂，它容易被著成任一种颜色。作为工程塑料的尼龙分子量一般为1.5-3万。它们的密度均稍大于1，密 度：1.14-1.15g／cm3。拉伸强度：＞60．0MPa。伸 长 率：＞30%。弯曲强度：90.0 MPa。缺口冲击强度：(kJ／m2)＞5。尼龙的收缩率为1%～2%.需注意成型后吸湿的尺寸变化。吸水率相对吸湿饱和时能吸8%.使用温度可－40～105℃之间。熔 点：215～225℃。合適壁厚2～3.5mm. PA的机械性能中如抗拉抗压强度随温度和吸湿量而改变，所以水相对是PA的增塑剂，加入玻纤后，其抗拉抗压强度可提高2倍左右，耐温能力也相应提高，PA本身的耐磨能力非常高，所以可在无润滑下不停操作，如想得到特別的润滑效果，可在PA中加入硫化物。
