Fortron PPS 1140A6日本宝理 阻燃V-0玻纤增强40% 高强度
Fortron PPS 1130A6日本宝理 阻燃V-0 玻纤增强30% 高强度
Fortron PPS 1140A7日本宝理 阻燃V-0 玻纤增强40% 超高流动性
Fortron PPS 6165A6日本宝理 阻燃V-0 玻纤增强65%尺寸精密度优良
Fortron PPS 6165A4日本宝理 阻燃V-0 玻纤增强65%尺寸精密度优良
Fortron PPS 日本宝理 1130A1,1140T，345A4，6465A62-BK，1150A6，6565A6
Fortron PPS 6660A42日本宝理超外观良好，各向异性低减GF/M60%
Fortron PPS 1130T6 日本宝理玻璃纤维增强30％，高抗冲击性。 薄壁零件。 注塑挤压
Fortron PPS 1140A61日本宝理高流动。汽车行业，机械零部件 注塑挤压
Fortron PPS 1140A62 日本宝理高流动。 汽车行业，电子应用 注塑挤压 ASTM
Fortron PPS 1140A64 日本宝理玻纤增强40％ 汽车行业，电子应用 注塑挤压
Fortron PPS 1140A65 日本宝理玻纤增强40％低萃取物。 汽车行业，电子应用 注塑挤压 ASTM
Fortron PPS 1140A66 日本宝理 玻璃纤维增强40％汽车行业，电子应用 注塑挤压
工程热塑料供应商宝理塑料株式会社(Polyplastics Co., Ltd.)近日已完成一项广泛的研究，经该研究证实，聚苯硫醚(PPS)可用于汽车发动机冷却系统的强制脱模。
与尼龙66等同类产品相比，宝理塑料的线性 DURAFIDE(R) PPS 可提供出众的性能，目前具有无需去毛刺的强制脱模功能。
强制脱模可切除从两个方向“凸起”的毛刺，无需使用滑动构造，便可从模具出弹出。分模线（模唇）消失，实现无毛刺模具。在此之前，PPS 由于易碎，在工程零件的强制脱模中用途有限。
宝理塑料发现，就损坏和变形而言，在高温环境（对PPS来说为150摄氏度）下具有高弯曲断裂韧性的材料非常适合强制脱模。该公司还发现，通过减少填充剂、增加弹性体和利用高分子量 PPS，有可能改善高温环境下的断裂韧性。
宝理塑料已证实，线性 PPS 的断裂韧性优于交联 PPS，更加有助于强制脱模。从高温环境下的韧性这个角度来说，宝理塑料的 DURAFIDE PPS 似乎适用于强制脱模。在 DURAFIDE PPS 材料中，高分子量1130A1 (GF30%) 和 1140A1 (GF40%)似乎对强制脱模有用。
宝理塑料认为，DURAFIDE PPS 可提高产品可靠性，强制脱模减少了去毛刺流程，有助于提升设计自由度。DURAFIDE PPS 还具有极强的抗高温性能，能够抵抗200至240摄氏度的持续温度。它的耐化学品性也优于含氟聚合物，且与尼龙66相比空间稳定性更高，而水解率和吸水率更低。
