日本三菱工程 POM FX-11J  流动性

所谓模垢，是指在成形时粘附在模具上的污染物。聚甲醛(以下称“POM”)

树脂在模垢粘附增多时，其尺寸精度无法得到保证。此外，还会产生脱模不顺以及表面外观

质量下降等现象。

一. 模垢的产生原因

模垢 的产生来自于以下的原因。

(1) 添加在 POM 中的物质产生渗出物粘附在模具上。

(2) 甲醛[HCHO]气体在模具表面重新聚合，产生低聚甲醛[HO(CH2O)nH]。

二. 成形条件与模垢的产生倾向

模垢的产生与成形条件之间的关系有着以下的倾向，希望以这些倾向为参考进行成

形条件的设计。

(1) 树脂温度

温度较低时，模垢的产生较少。

成形条件产生的影响(模垢测的模具) : 通用POM(F20-03,M90-44,M90,500P,100P）

(2) 射出速度

避免速度过快。(当射出速度过快时，模具型腔内的空气来不及排放，从而引起绝热压

缩，促使产生模垢)

(3)树脂在料筒内的滞留

滞留时间短则模垢产生较少。注塑机容量的选择应避免不适合产品质量要求的机种，避

免树脂在料筒内滞留。

(4) 模具温度

在温度较高时模垢产生较少。

(Mitsubish)POM日本三菱工程FG2025

(Mitsubish)POM日本三菱工程FL2010

(Mitsubish)POM日本三菱工程FL2020

(Mitsubish)POM日本三菱工程FS2022

(Mitsubish)供应POM日本三菱工程FT2010

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(Mitsubish)供应POM日本三菱工程FU2025

(Mitsubish)供应POM日本三菱工程FU2050

(Mitsubish)供应POM日本三菱工程A25-03

(Mitsubish)供应POM日本三菱工程ET-25

(Mitsubish)供应POM日本三菱工程F10-01

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(Mitsubish)供应POM日本三菱工程F20-03